Van poeder tot classic: Audi heeft met een 3D-printer een schaalmodel geproduceerd van de historische Auto Union Typ C Grand Prix-auto uit 1936. Nu kijkt het bedrijf naar hoe het metaalprinters kan gebruiken voor de realisatie van complexe onderdelen. En tegelijkertijd worden er belangrijke synergiën gecreëerd binnen de Volkswagen Group.
“Samen met onderzoekspartners zijn we continu de grenzen van nieuwe processen aan het aftasten. Een van onze missies is om metaalprinters te kunnen inzetten voor massaproductie,” vertelt prof. dr. Hubert Waltl, Audi-bestuurslid op het gebied van productie en hoofd Toolmaking van de Volkswagen Group.
Audi heeft nu alle metalen onderdelen van het ‘Silver Arrow’ Auto Union Typ C-model op een schaal van 1:2 geproduceerd door middel van metaalprinten. Met dit printproces kunnen complexe geometrische vormen worden verwezenlijkt die met conventionele technieken niet of nauwelijks mogelijk zijn.
Audi Toolmaking wordt gezien als een pionier in de ontwikkeling van nieuwe technologieën, ook binnen de Volkswagen Group. Eén van de innovaties van het bedrijf is de ‘intelligent tool’, die gebruikt wordt om scherpere contouren te maken in de staalplaten van autocarrosserieën.
Het economisch beeld in de MKB-maakindustrie laat op dit moment een neerwaartse fase zien. Ondernemers beoordelen de economische situatie minder …
De centrale conclusie uit de whitepaper “Productieautomatisering in de mkb-maakindustrie” is duidelijk: bedrijven zijn in beweging, maar missen houvast om …
Een coalitie van meer dan tachtig Europese industrieorganisaties, kennisinstellingen en beleidsmakers doet een oproep voor een grootschalig “Made in Europe”-initiatief. …
De opleving van ASML is geen toeval. De chipmachinemaker profiteert zichtbaar van de wereldwijde investeringsgolf in AI-datacenters, waarin techbedrijven miljarden …