Een ‘zachte’ Brexit kost de machine-industrie 267 miljoen euro en heeft een negatief effect van 2,1 procent. Een ‘harde’ Brexit kost bijna een miljard euro en heeft een negatief effect van 7,9 procent op de machine-industrie. Dat blijkt uit een rapport over de Brexit van ABN-Amro.
Daarnaast zijn er nog flinke indirecte effecten door ketenafhankelijkheden. Want wanneer de vraag vanuit het Verenigd Koninkrijk naar auto’s en machines uit Duitsland terugvalt, hebben de betreffende Duitse producenten minder onderdelen en materialen nodig. Hun Nederlandse leveranciers worden dan indirect geraakt. Dat indirecte effect is ongeveer 2,1 procent (267 miljoen euro). Het aantal banen dat verloren gaat, zit tussen 1022 (bij een zachte Brexit) en 3808 (bij een harde Brexit).
Voor de gehele Nederlandse economie kost een ‘zachte’ brexit met vrijhandelsverdrag de Nederlandse economie ruim 4,5miljard euro en 17.700 banen. Het grootste deel van die schade gaat via een handelspartner aan wie een product of dienst wordt geleverd. De forse schade remt de herstelkracht van de economie nadat hetcoronavirus onder controle is.
[beeld ChiralJon/WIkipedia]
De Duitse gereedschaps- en matrijzenbouw staat onder zware druk en dreigt zijn positie als fundament van de industrie te verliezen. …
De Nederlandse maakindustrie staat op een kantelpunt. Zonder versnelde inzet op robotisering dreigt binnen tien jaar structurele schade, variërend van …
De Nederlandse technologiegroep FMI zet een volgende stap in haar groeistrategie met een participatie in VOVU Machining. Met deze zet …
De Nederlandse productiesector deed het in maart goed met de eerste toename van het aantal nieuwe orders dit kwartaal, onder …