MasterMilo predikt op TechniShow de schoonheid van techniek

MasterMilo, de bekende tech-vlogger, komt naar TechniShow 2026. Hij wil vooral zijn liefde voor techniek delen met de bezoekers. En hij hoopt dat niet-techneuten ook eens de ogen openen. Vooral ouders en scholen zouden wat meer aandacht mogen besteden aan technische vaardigheden. “Het is veel leuker om met de kinderen aan de slag te gaan en te experimenteren met techniek.” 

“Het kan wat lawaaierig zijn”, waarschuwt MasterMilo. “We zitten in een auto op weg naar Papendrecht, waar we het motorblok van een 12-cilinder Churchill-tank uit de Tweede Wereldoorlog in een ultrasoon bad gaan leggen. De afgelopen weken hebben we het blok helemaal uit elkaar gehaald. Nu gaan we het schoonmaken en onderzoeken.”

Hij vertelt het alsof het de normaalste zaak is om een 80 jaar oud motorblok van een gebruikte tank op te knappen. En in zekere zin is dat ook zo, voor MasterMilo en zijn team. In 2018 kocht hij in Engeland een Chinese Type 69-II tank uit Irakese dienst en knapte hem op. “Die tank hebben we nu geruild voor deze Churchill-tank. En ja, dat motorblok heeft de afgelopen tachtig jaar liggen roesten.”

MasterMilo is Emile Luijben. Hij is bekend geworden als vlogger-YouTuber op het gebied van techniek, vaak gerelateerd aan auto’s. Hij begon in 2006 vooral met beelden van speedway-races en het aanpassen van sloopauto’s om te kunnen racen. Later werden de projecten wat meer bijzonder. Zoals de RollGolf: een ingekorte Volkswagen Golf II met een externe rolbeugel, zodat de wagen bij hard remmen voorwaarts over de kop rolde en terug op zijn wielen terechtkwam. 

In 2018 kwam dus de stunt met de Chinese tank. Met deze aankoop genereerde hij veel media-aandacht en nieuwe kijkers voor zijn kanaal. Na het arriveren van de tank werd ook een tweede YouTube-kanaal opgericht – werkplaatsvlog – waarop dagelijkse video’s van het team in de werkplaats worden geplaatst.

Creativiteit

Tijdens TechniShow 2026 zal MasterMilo/Luijben twee dagen rondlopen. Hij zal er vooral zijn liefde voor techniek en klussen delen met de bezoekers. “Waarom is techniek en het klussen eraan zo mooi? Het is spannend. Je weet nooit wat je gaat tegenkomen als je een apparaat openmaakt. Het is een manier om je creativiteit goed kwijt te kunnen.”

Vrijwel iedere jongere vindt het inderdaad prachtig om spullen uit elkaar te halen en weer in elkaar te zetten. Maar ergens tijdens het opgroeien verdwijnt dat. Daar baalt Luijben duidelijk van. “Waar gaat het mis? Op school. Het is gemakkelijk om leerlingen een schriftje te geven en opdrachten te laten maken. Maar het is veel leuker om met de kinderen aan de slag te gaan en te experimenteren met techniek. Dat zit er helaas niet in. En ook thuis niet. Veel ouders vinden het wel makkelijk: geef het kind een iPad of een Nintendo en het is de hele dag onder de pannen.”

Luijben heeft geen panklare oplossing om dat te veranderen. Maar het begint met een andere houding ten opzichte van techniek. “Nu ligt de focus ofwel op het gevaar ofwel op het milieu. Neem zaken als motorcross of tractorpulling. Dat zijn gemakkelijk toegankelijke evenementen, maar daar krijg je tegenwoordig bijna geen vergunning meer voor. Ze kijken naar de uitstoot, maar niet naar de techniek. Ze vergeten dat de enige manier om milieuvervuiling tegen te gaan, technische vooruitgang is. Dus verzorgd door techneuten die worden geboren langs de crossbaan. Mensen weigeren dat te begrijpen.”

Het milieu is volgens Luijben terecht heel belangrijk, maar de mensen zijn te zwart-wit in hun oordeel. Alles met een motor is fout. Hij haalt een voorbeeld aan uit Amsterdam. Daar trokken één dag per jaar amfibievoertuigen door de grachten. Deelnemers van de tour kwamen vanuit verschillende landen, allemaal met hun eigen amfibievoertuig, dus een auto die op het water blijft drijven. Sinds 2025 mogen deze voertuigen niet meer in de Amsterdamse wateren komen, want alles moet uitstootvrij zijn. “Dan ben je als gemeenschap toch de weg kwijt? Dit is een mogelijkheid om de stadskinderen achter hun spelcomputer vandaan te krijgen en in contact te brengen met techniek.”

Begin

Hij staat dit jaar met een aantal werkende machines op TechniShow. Daarbij gaat het om kleiner materiaal en vooral statische apparaten, omdat bijvoorbeeld een tank Jaarbeurs niet in mag. Hij kijkt ernaar uit om mensen te ontmoeten en praatjes te maken. Zelf was hij als mts’er en hts’er wel al eens op TechniShow geweest. En een klein decennium geleden werd hij ingehuurd bij een standhouder. “Wat zo leuk is aan TechniShow, zijn de nieuwe technieken en ontwikkelingen die je er vindt. En dat is mooi. Techniek is er namelijk voor iedereen. Begin er vandaag mee, zou ik adviseren. Want niks kan zonder techniek.”