Vertrouwen en zekerheid zijn belangrijke criteria voor de invoering van innovatieve lasprocessen, ook voor de moderne scheepsbouw. Voor het verbinden van tot 50 mm dikke componenten uit zeewaterbestendige aluminiumlegeringen heeft het Fraunhofer IWS een nieuw, efficiënt laserlasproces ontwikkeld. Een belangrijk voordeel van het nieuwe systeem is het relatief lage laservermogen (< 4kW) voor het lassen van grote plaatdikten. Hierdoor zijn lasverbindingen te realiseren met een geringe lasnaadbreedte. De geringe warmte-invoer zorgt tevens voor een minimale vervorming van het werkstuk
Met de ontwikkeling van het ‘Laser-Mehrlagen-Engstspalt-Schweißen’ (laser-MES) voor o.a. de scheepsbouw kunnen componenten met een grote wanddikte kwalitatief en economisch worden gelast. Voor industrieel gebruik zijn naast de voordelige investeringskosten van de laserbron ook de enorme besparingen (tot wel 80%) op lastoevoegingsmaterialen in vergelijking met conventionele lasmethoden een belangrijk voordeel van het laser-MES systeem. Tevens zijn er minder nabewerkingen nodig omdat het werkstuk minder vervormt door de geringe warmte-inbreng.
Reproduceerbaar
De sleutel voor een reproduceerbare werkwijze is de integratie van sensoren en cameratechniek die enerzijds de diepte en breedte van de lasnaad meten en anderzijds het lasproces controleren. Het laser-MES systeem dat bestaat uit een modulair las-systeem met een afzonderlijk ontwikkelde PLC-gebaseerde besturing is inmiddels op de markt gebracht.
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wil dat netbeheerders grote bedrijven kunnen verplichten om – tegen vergoeding – flexibiliteit aan …
Het Zwolse innovatiecentrum Perron038 heeft een testfaciliteit geopend, waar bedrijven laagdrempelig aan de slag kunnen met nieuwe technologie. Een 3D …
Om het belang van de metaaltechnologiesector te benadrukken lanceert Koninklijke Metaalunie vandaag de campagne ‘Metaaltechnologie maakt je wereld’. Uit recent …
De omzet van ASML is de afgelopen drie maanden gedaald ten opzichte van een jaar geleden. De omzet kwam uit …