Mazak liet recent een interessante toepassing zien van wrijvingsroerlassen op een VTC-760 bewerkingscentrum. Mazak heeft de multitasking machine uitgerust met een speciaal ontwikkelde unit die in de machinespil opgenomen kan worden en zo het lasproces mogelijk maakt. Met het wrijvingsroerlasproces kunnen twee werkstukken zonder smeltbad met elkaar verbonden worden.
De warmte bij het wrijvingsroerlassen wordt gegenereerd door wrijving tussen het draaiende gereedschap en het werkstukmateriaal. Terwijl het roterende gereedschap langs de verbindingslijn wordt verplaatst, duikt het in het werkstukmateriaal onder verticale druk. Hierdoor ontstaat een warmtepoel van geplastificeerd materiaal. Het proces verplaatst materiaal van de ene kant naar de andere, waardoor de korrelstructuur wordt afgebroken en de korrels opnieuw worden gepositioneerd. Die gecontroleerde, verfijnde positionering consolideert de lasverbinding, waardoor het materiaal sterker wordt, terwijl de oorspronkelijke thermische en chemische eigenschappen behouden blijven. Na het wrijvingsroerlassen kan het werkstuk in dezelfde opspanning met behulp van frezen nabewerkt worden. De hybride technologie is met name interessant voor de semiconductor-industrie en bij de productie van batterijlades voor hybride en elektrische auto’s.
Onderstaande video geeft een voorbeeld van het wrijvingsroerlassen op een VTC-530/2:
De Amerikaanse maakindustrie verkeert in zwaar weer. In november kromp de sector voor de negende maand op rij. Volgens de …
De Nederlandse maakindustrie staat op een kantelpunt. Waar jarenlang de focus lag op het verhogen van arbeidsproductiviteit — méér produceren …
De Nederlandse producenten maakten halverwege het laatste kwartaal van het jaar melding van een gestage verbetering van de bedrijfsomstandigheden. De …
Piet De Schepper (Alural Group) en Stijn Tomsin (Sherwin-Williams) zijn de grote winnaars van de Young Professionals Awards 2025. De …